Descrición dos produtos
Os cables EV, como cables especializados para vehículos de nova enerxía, utilízanse principalmente para conectar portos de carga con baterías, dentro de baterías, entre baterías e motores, e outros compoñentes. Os cables EV teñen características como resistencia a alta tensión, resistencia a altas temperaturas, resistencia a interferencias electromagnéticas e transmisión de sinal estable para sistemas de rede de transmisión e control de sinal de tensión, corrente, etc. durante o proceso de carga. Ao mesmo tempo, tamén deben ter propiedades como a resistencia ao aceite, a resistencia á auga, a resistencia aos ácidos e aos álcalis para adaptarse a varios ambientes de cableado e condicións de uso difíciles.
|
Conductor |
Fío de cobre suave recocido |
|
Illamento |
125 grados ~ 150 grados elastómeros termoestables/150 grados TPE |
|
Pantalla |
Capa de blindaxe: Cobre estañado Non blindado + Capa de blindaxe de aluminio |
|
Vaíña |
125 grados ~ 150 grados elastómeros termoestables/150 grados TPE |
Especificacións
|
Cables EV/Fío blindado EV DATOS TÉCNICOS |
|
|
Conductor |
Fío de cobre suave recocido |
|
Illamento |
XLPO/XLPE/TPE |
|
Pantalla |
Capa de blindaxe: Cobre estañado Non blindado + Capa de blindaxe de aluminio |
|
Vaíña |
XLPO/XLPE/TPE |
|
Min. radio de curvatura |
5OD, fácil de dobrar e instalar |
|
resistencia ao aceite, gasolina, aceite diésel e aceite de motor |
Ben |
|
Temperatura máx. de traballo |
ISO 6722 Clase C: 125 graos, Clase D: 150 graos |
|
tenacidade a baixa-temperatura |
Excelente, ISO6722, GB/T25085 |
|
Temperatura de traballo |
-40 graos ~ 125 graos, -40 graos ~ 150 graos |
|
Tensión nominal |
600V 1000V 1500V |
| ESPECIFICACIÓN | |||||
| Tamaño do cable | Diámetro de saída nominal | Corrente de referencia | Resistencia do condutor de CC a 20 graos |
Temperatura |
Cor da vaina |
|
mm2 |
mm |
Amp |
Ω/km |
grao |
Laranxa |
|
2.5 |
5.6 |
30 |
7.6 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
4 |
7.3 |
40 |
4.71 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
6 |
7.7 |
52 |
3.14 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
10 |
9.6 |
75 |
1.82 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
16 |
10.9 |
100 |
1.16 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
25 |
12.9 |
125 |
0.74 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
35 |
14.5 |
165 |
0.53 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
50 |
17 |
215 |
0.37 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
70 |
21 |
260 |
0.26 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
95 |
24 |
320 |
0.2 |
-40~125/150 |
Laranxa |
|
120 |
27 |
370 |
0.15 |
-40~125/150 |
Laranxa |

superioridade do produto

99,9% de cobre libre de osíxeno
Cobre puro refinado sen osíxeno, baixa resistencia
Boa condutividade eléctrica, seguro e aforro de enerxía
Baixa excentricidade
Espesor uniforme, evita a rotura
Garantía de seguridade


TPU/TPE
Flexibilidade a baixa temperatura
Resistente á corrosión
Alta durabilidade
Longa vida útil
Aplicación

Cables EV/Fío blindado EVO cable da batería está destinado ao sistema de alta tensión de batería de vehículos eléctricos, flexible e fácil de dobrar.
Este cable blindado de vehículos eléctricos de alta tensión utilízase para conectar o porto de carga e a batería, o cableado entre baterías,
a batería e o motor e outros compoñentes eléctricos para transportar a corrente eléctrica. este tipo de alta tensión
O cable blindado do vehículo eléctrico pode cumprir o alto rendemento para os duros requisitos do ambiente dentro do coche.
O cable blindado EV é libre de halóxenos{0}}resistencia ao frío, resistencia ao aceite, boas capacidades de interferencia electromagnética EMI e EMC.
retardante de chama ao pasar a propagación vertical da chama.
Embalaxe e transporte

Cables EV/Fío blindado EVo cable da batería para o sistema de almacenamento de enerxía eléctrica está coidadosamente embalado para protexelo durante o transporte. Cada cable está enrolado, envolto e rotulado para facilitar a identificación.
Traballamos con socios loxísticos de confianza para garantir a entrega segura e oportuna dos nosos produtos aos lugares especificados polos clientes.
Etiquetas en quente: cable de alimentación ev (fío de vehículos eléctricos), fabricantes de cables de alimentación ev de China (fíos de vehículos eléctricos), provedores, fábrica







